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| Brand Name: | HangTuo |
| Model Number: | VE 9 |
| MOQ: | 1 parte |
| preço: | USD 280~504 / pc |
| Delivery Time: | 15~45 dias |
| Payment Terms: | L / C, T / T, Western Union |
Descrição do produto
A movimentação do gerencio tem muitos tipos tais como tipo incluido, tipo aberto do alojamento, tipo vertical, tipo duplo da linha central, tipo da elevada precisão, o tipo de movimentação movimentação do sem-fim do gerencio etc. é baseado no rolamento do gerencio com torque de inclinação forte do momento e função de travamento automático estática. Muita superfície de contato do dente é projetada especialmente conduzindo a carga alta.
| Modelo: | VE9 | Lugar de origem | Changzhou, China |
| Tipo | HANGTUO | Tipo | Incluido |
| Material | 42CrMo, 50Mn | Torque da saída | 4300 N.m |
| Inclinando o torque do momento | 16 K N.m | Guardando o torque | 27 K N.m |
| Avaliação axial estática | 60 KN | Avaliação radial estática | 130 KN |
| Avaliação axial dinâmica | 30 KN | Avaliação radial dinâmica | 65 KN |
| Relação da engrenagem | 37:1 | Eficiência | 40% |
Aplicações
O pedido o mais comum da movimentação do gerencio para os perseguidores solares de gerencio da duplo-linha central do drivesare da duplo-linha central, tais como heliostats e o photovoltaics concentrado (CPV), e pratos do satélite ou do radar. Outras aplicações incluem elevadores automotivos, positioners robóticos do braço, e equipamento da fase.
Especificações do Positioner da Duplo-linha central de SDE
Produtos relacionados
| Parâmetros de desempenho do modelo da VE | ||||||||||||
| Modelo | Torque avaliado da saída (N.m) | Guardando o torque (N.m) | TiltingTorque (N.m) | Carga axial (kN) | Carga radial (kN) | Relação | Effeciency | Precisão (grau) | IP | Temp de trabalho. (℃) | De travamento automático | Peso (quilogramas) |
| 3" | 600 | 5800 | 2100 | 3,6 | 15 | 31:1 | 43% | ≤0.1 | 66 | -30~+120 | Sim | 12kg |
| 5" | 800 | 9200 | 5000 | 16 | 27 | 37:1 | 43% | ≤0.1 | 66 | -30~+120 | Sim | 18kg |
| 6" | 2250 | 20400 | 11200 | 50 | 80 | 51:1 | 43% | ≤0.1 | 66 | -30~+120 | Sim | 28kg |
| 7" | 1750 | 13200 | 7000 | 34 | 58 | 57:1 | 43% | ≤0.1 | 66 | -30~+120 | Sim | 32kg |
| 9" | 4300 | 27200 | 16000 | 60 | 130 | 61:1 | 43% | ≤0.1 | 66 | -30~+120 | Sim | 52kg |
| 12" | 5600 | 40560 | 25000 | 77 | 190 | 78:1 | 43% | ≤0.1 | 66 | -30~+120 | Sim | 65kg |
| 14" | 6750 | 44200 | 48000 | 110 | 230 | 85:1 | 43% | ≤0.1 | 66 | -30~+120 | Sim | 88 quilogramas |
| 17" | 9460 | 53040 | 67000 | 142 | 390 | 102:1 | 43% | ≤0.1 | 66 | -30~+120 | Sim | 135 quilogramas |
| 21" | 16000 | 65000 | 89000 | 337 | 640 | 125:1 | 43% | ≤0.1 | 66 | -30~+120 | Sim | 192 quilogramas |
| 25" | 21450 | 89000 | 112000 | 476 | 950 | 150:1 | 43% | ≤0.1 | 66 | -30~+120 | Sim | 251 quilogramas |
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