Fornecendo movimentações inovativas e eficazes na redução de custos do gerencio
Lugar de origem: | China |
Marca: | HangTuo |
Certificação: | CE, ISO9001 |
Número do modelo: | SDE3” |
Quantidade de ordem mínima: | 1 parte |
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Preço: | USD 280~504 / pc |
Detalhes da embalagem: | Caixa de madeira compensada |
Tempo de entrega: | 15~45 dias |
Termos de pagamento: | L / C, T / T, Western Union |
Habilidade da fonte: | PCS 2000 POR O MÊS |
Material: | 50Mn, 42CrMo | Série: | SDE3 |
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Diâmetro externo: | 3 a 25 polegadas | Opções da engrenagem: | Engrenagens externos |
Garantia: | 3 anos | OEM: | Disponível |
Suporte laboral: | Toda a vida | Aplicação: | Sistema de rastreio solar |
Realçar: | Movimentação do anel do giro,motor de movimentação do sem-fim |
A linha central IP66 dupla massacrou a movimentação de Worm Gear Slew do modelo da movimentação SDE3 para o sistema de rastreio solar
Descrição
Razões para problemas comuns de movimentações do pântano da engrenagem de sem-fim
1. O redutor aquece-se acima e os escapes lubrificam. A fim melhorar a eficiência, o redutor da engrenagem de sem-fim usa geralmente metais não-ferrosos como a engrenagem de sem-fim, sem-fim é o uso de um aço mais duro. Porque é uma movimentação deslizante da fricção, a operação produzirá mais calor, de modo que o redutor entre as peças e selos da expansão térmica da diferença, de modo que na superfície da coordenação para formar uma diferença, líquido do lubrificante devido ao aumento na diluição da temperatura, fácil causar o escapamento.
Há quatro razões principais para esta situação:
1) a colocação do material é ilógica,
2) o de má qualidade da superfície da superfície de fricção de engrenagem,
3) a escolha incorreta da adição do óleo de lubrificação;
4) a qualidade do conjunto e o uso do ambiente são pobres.
2. Desgaste da engrenagem de sem-fim. A roda de sem-fim usa geralmente o bronze da lata, material emparelhado do sem-fim com o 45 de aço endurecidos a HRC4555, ou 40Cr endureceu HRC5055 após a moedura através do moedor do sem-fim à aspereza Ra0.8μm. A caixa de engrenagens é lenta vestir durante a operação normal, e alguns redutores podem ser usados por mais de 10 anos. Se o desgaste é rápido, nós devemos considerar se a seleção é correta, se há uma operação da sobrecarga, assim como o material do sem-fim, ambiente da qualidade do conjunto ou da operação e outras razões.
3. Desgaste oblíquo pequeno da engrenagem. Ocorre geralmente na instalação vertical do redutor, relativa principalmente com a quantidade de lubrificante adicionada e de tipos do óleo. É fácil causar uma insuficiente quantidade de óleo de lubrificação quando o vertical instalou. Quando a operação parou, a perda do óleo entre a movimentação do pântano do motor, as engrenagens não poderia obter a proteção apropriada da lubrificação. Quando o redutor começa, as engrenagens mecanicamente estão vestidas ou mesmo danificaram devido à falta da lubrificação eficaz.
4. Os rolamentos do sem-fim são danificados.
No caso da falha, mesmo se a caixa de engrenagens é selada bem, é encontrou frequentemente que o óleo da engrenagem no redutor está emulsionado, a oxidação de carregamento, corrosão, dano. Isto é porque após um período de operação, a temperatura do óleo da engrenagem aumentado e de refrigeração após a condensação da água misturada com água. Naturalmente, é igualmente estreitamente relacionado a carregar o processo da qualidade e de conjunto.
Solução aos problemas comuns de movimentações do pântano
1. Garanta a qualidade do conjunto. Você pode comprar ou fazer algumas ferramentas especiais. Ao desmontar e ao instalar as partes do redutor, tente evitar bater com outras ferramentas tais como martelos. Ao substituir as engrenagens e as engrenagens de sem-fim, tente usar as peças originais e substitui-las em pares; ao montar o eixo de saída, atenção do pagamento ao ajuste da tolerância; use um agente liberador ou um óleo vermelho de dan para proteger o eixo oco para impedir o desgaste e a oxidação ou para combinar a escala da área, que é difícil de desmontar durante a manutenção.
2. Seleção dos lubrificantes e dos aditivos. A movimentação do pântano da engrenagem de sem-fim usa geralmente o óleo da engrenagem 220#. Para caminhões resistentes com carga pesada, começo frequente e ambiente pobre do uso, alguns aditivos do óleo de lubrificação puderem ser usados para fazer o óleo da engrenagem ainda aderem à superfície da engrenagem quando as paradas correr do redutor, formando a proteção. Membrana formada para impedir o torque pesado da carga, os de baixa velocidade, os altos e o contato direto entre metais na partida. O aditivo contém um regulador do selo e um preventer do escape para manter o selo macio e elástico, eficazmente reduzindo o escapamento do óleo.
3. Seleção da posição de montagem das movimentações do pântano. Se possível, faz não o vertical instalado. Quando instalado verticalmente, a quantidade de óleo de lubrificação adicionada é muito mais do que aquela da instalação horizontal, que pode causar a geração de calor e o escapamento do óleo do redutor.
4. Estabeleça um sistema de manutenção da lubrificação. O redutor pode ser mantido de acordo com o princípio do “cinco-grupo” de trabalho da lubrificação. Cada movimentação do pântano tem uma pessoa responsável a verificar regularmente e encontrar se a elevação da temperatura é óbvia. Se a temperatura excede 40°C ou a temperatura de óleo excede 80°C, a qualidade do óleo deixará cair. Quando mais pó de cobre está encontrado no óleo e o ruído anormal está gerado, pare de usá-lo imediatamente, para repará-lo a tempo, pesquise-o defeitos, e para substituir o óleo. Ao reabastecer, pague a atenção à quantidade de óleo para assegurar-se de que a unidade da engrenagem esteja lubrificada corretamente.
Folha de dados da movimentação dupla do gerencio da linha central de SDE
Modelo | Relação | Torque da saída avaliado (N.m) | Inclinando o torque (N.m) | Guardando o torque (N.m) | Carga axial (kN) | Carga radial (kN) | Eficiência | Precisão (°) | De travamento automático | Peso (quilogramas) |
3" | 31:1 | 600 | 1500 | 5800 | 10 | 15 | 40% | ≤0.1 | Sim | 25 |
5" | 37:1 | 800 | 6000 | 9200 | 16 | 27 | 40% | ≤0.1 | Sim | 34 |
7" | 57:1 | 2000 | 7500 | 13200 | 34 | 58 | 40% | ≤0.1 | Sim | 56 |
9" | 61:1 | 4300 | 16000 | 27200 | 60 | 130 | 40% | ≤0.1 | Sim | 92 |
12" | 78:1 | 5800 | 25000 | 40560 | 77 | 190 | 40% | ≤0.1 | Sim | 160 |
14" | 85:1 | 6750 | 48000 | 44200 | 110 | 230 | 40% | ≤0.1 | Sim | 224 |
17" | 102:1 | 9460 | 67000 | 53040 | 142 | 390 | 40% | ≤0.1 | Sim | 320 |
21" | 125:1 | 16000 | 89000 | 65000 | 337 | 640 | 40% | ≤0.1 | Sim | 492 |
25" | 150:1 | 21450 | 112000 | 89000 | 476 | 950 | 40% | ≤0.1 | Sim | 705 |
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