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Changzhou Hangtuo Mechanical Co., Ltd
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Redutor servo solar da engrenagem do fechamento do auto VE7 para perseguidores solares da única linha central horizontal

Redutor servo solar da engrenagem do fechamento do auto VE7 para perseguidores solares da única linha central horizontal

  • Redutor servo solar da engrenagem do fechamento do auto VE7 para perseguidores solares da única linha central horizontal
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Redutor servo solar da engrenagem do fechamento do auto VE7 para perseguidores solares da única linha central horizontal
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: HangTuo
Certificação: CE, ISO9001
Número do modelo: VE7”
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 parte
Preço: USD 280~504 / pc
Detalhes da embalagem: caixa da madeira compensada
Tempo de entrega: 15~45 dias
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte: 2000 PCes pelo mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Material da engrenagem de sem-fim: 50Mn, 42CrMo Modelo: VE7
Relação da engrenagem: 57:1 Torque da saída avaliado: 1750 Nm
Guardando o torque: 13200 Nm Inclinando o torque: 7000 Nm
Eficiência: 40% Cor padrão: RAL 9006
Realçar:

Redutor servo da engrenagem do fechamento do auto

,

Redutor servo da engrenagem da única linha central

,

Redutor solar da engrenagem da única linha central

Caixa do redutor da movimentação do pântano VE7, fechamento do auto para perseguidores solares da única linha central horizontal

 

 

 

Descrição da caixa do redutor da movimentação do pântano VE7

 

A movimentação do gerencio de Hangtuo caracterizou bom envolvendo o sem-fim e a engrenagem que engrenam com o multi contato de dente que faz a movimentação do gerencio com torque backholding alto para melhorar a segurança de sistema de rastreio solar. É de travamento automático e pode girar ±60°. Se mais grande escala necessária, pode ser personalizada.

 

 

Redutor servo solar da engrenagem do fechamento do auto VE7 para perseguidores solares da única linha central horizontal 0

 

Dados técnicos da movimentação do gerencio da VE

 

Modelo Relação Torque da saída avaliado (N.m) Inclinando o torque (N.m) Guardando o torque (N.m) Carga axial (kN) Carga radial (kN) Eficiência Precisão (°) De travamento automático Peso (quilogramas)
3" 31:1 600 1500 1800 22 15 40% ≤0.1 Sim 12
5" 37:1 800 5000 9200 16 27 40% ≤0.1 Sim 18
7" 57:1 1750 7000 13200 34 58 40% ≤0.1 Sim 32
8" 51:1 2250 11200 20400 50 80 40% ≤0.1 Sim 28
9" 61:1 2250 16000 30800 60 130 40% ≤0.1 Sim 52
12" 78:1 4300 25000 40560 77 190 40% ≤0.1 Sim 65
14" 85:1 5600 48000 44200 110 230 40% ≤0.1 Sim 88
17" 102:1 6750 67000 53040 142 390 40% ≤0.1 Sim 135
21" 125:1 16000 89000 65000 337 640 40% ≤0.1 Sim 192
25" 150:1 21450 112000 89000 476 950 40% ≤0.1 Sim 251

 

Serviços personalizados


1. Projeto especial baseado em aplicações e em projetos diferentes
2. os tipos diferentes de motores podiam ser combinados, como os motores hidráulicos, motores deslizantes, os motores elétricos etc.
3. as cores diferentes estão disponíveis baseadas no código de RAL; nossa cor padrão é RAL 9006.

 

Glossário de Paramaters chave

 

Inclinando o torque do momento: Este torque é a carga da gravidade multiplicada pela distância entre a posição da carga e o centro do rolamento do gerencio. Se o torque real é maior do que o torque de inclinação avaliado do momento, a movimentação do gerencio estará virada.

Carga radial: O vertical da carga à linha central do rolamento do gerencio

Carga axial: A paralela da carga à linha central do rolamento do gerencio

Guardando o torque: É o torque reverso. Quando a movimentação está girando reversa, e as peças não são danificadas, o torque máximo conseguido está chamado guardar o torque, ele está considerado igualmente como torque quebrado.

De travamento automático: Somente quando há uma carga, a movimentação do gerencio não pode inverter gerencie e chamado assim de travamento automático.

 

 

Contacto
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Pessoa de Contato: Jessie

Telefone: +86 18800586965

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